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NotaPublicado: Vie Sep 11, 2009 9:36 am 
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Registrado: Mar Ago 19, 2008 11:00 pm
Mensajes: 842
Funcionamiento de los servos Digitales Como vimos anteriormente los servos digitales tienen las mismas cualidades fisicas que un servo análogo, hasta los tres cables de conexión son los mismos. La diferencia es en como las señales de pulso son enviadas al servo y como son procesadas. Un micro controlador dentro del servo analiza y procesa la señal recibida del receptor, esta la convierte en pulso de voltaje de alta frecuencia y la envía al motor interno, en vez de 50 pulsos por segundo recibirá ahora 300 pulsos por segundo. Los pulsos será más cortos pero al haber mayor cantidad de pulsos en un segundo el motor andará mas rápido proveyendo un torque constante. Incidentalmente si alguna vez pensaste porque los servos digitales “Cantan” con una pequeña carga externa lo que realmente esta escuchando es el voltaje de alta frecuencia induciendo al motor. El resultado es un servo con menor “Deadband”, con una respuesta mas rápida, velocidad en la aceleración y mejor poder de sujeción en una posición dada. Puedes hacer un test muy fácilmente enchufando un servo digital y un servo análogo en el mismo receptor, prueba la velocidad de cada uno, prueba aplicándoles un poco de carga, la diferencia será notoria y como siempre no todo es maravilla, los servos digitales consumen más energía que los análogos y son mas caros. Si pues los servos digitales son ávidos de tener mucha hambre de energía, todos esos cientos de pulsos por segundo utilizan más poder de la batería que los análogos, hoy en día contamos en el mercado con baterías que duplican o triplican su capacidad de descarga comparado a años anteriores, inclusive para evitar un aumento de peso en el Heli, ya se están usando baterías de Lipo con regulador de voltaje que tienen una mayor capacidad de descarga a mayor amperaje requerido. Bueno definitivamente los servos digitales son mucho mejores que los análogos aunque aun puedes volar tu Heli con análogos mientras aprendes lo básico, pero una vez que quieras aprender esas maniobras radicales no te quedara otra que cambiar y una vez que lo hagas nunca volverás atrás, No te olvides que los Giros hoy en día en especial los de bloqueo de cola necesitan un servo rápido para funcionar correctamente, es mas, cuando compras un Giro siempre están emparejados a un servo digital…. Giro + servo digital = no hay excepciones.!!! Un último punto importante, es bueno saber que también podemos encontrar en el mercado servos análogos que son más rápidos con y mejores ratios de Torque que algunos servos digitales, asi que como recomendación siempre observar las ratios de un servo antes de comprar, no vaya ser que compremos un servo digital más lento que el análogo que queremos cambiar. Recuerda que los servos análogos responden más lentamente y proveen poco Torque en movimientos cortos muy rápidos. La mayoría de las especificaciones de estos servos hablan de la velocidad y torque a full stick, pero como bien sabes a mostros nos interesa cuales son las especificaciones en movimientos cortos y rápidos por lo que es muy probable que el servo digital más lento que el análogo sea aun más eficiente en las reacciones.

_________________

Para razón alcanzar
dos cosas son menester
razón tener
y que te la quieran dar
El sabio no dice lo que sabe,
El necio no sabe lo que dice
Nunca discutas con un imbécil,
te hará bajar a su nivel,
y allí te ganará por experiencia


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com